Wielkie dzięki, myślałem że nie polatam ani za miesiąc a tu zadzwoniłem do pana Karola i sie okazało że ma akurat takie na stanie, teraz jestem juz szczesliwym posiadaczem i jak pogoda dopisze to jutro wyprobuje nowy nabytek
Jeszcze raz wielkie dzięki :)
For any given task in Britain there are more men than are needed. Strong unions keep them there in Fleet Street, home of some London’s biggest dailies, it is understood that when two unions quarrel over three jobs, the argument is settled by giving each union two. Thru means 33 per cent over manning, wow gold,33 per cent less productivity than could be obtained.
A reporter who has visited plants throughout Europe has an impression that the pace of work is much slower here. Nobody tries tm hard. Tea breaks do matter and are frequent. It is hard to measure intensity of work, but Britons give a distinct impression of going at their tasks in a more leisurely way.
But is all this so terrible? wow power leveling,It certainly does not improve the gross national product or output per worker. Those observant visitors, however, have noticed something else about Britain. It is a pleasant place.
Street crowds in Stockholm. Paris and New York move quickly and silently heads down, all in a hurry. London crowds tend to walk at an easy pace (except in the profitable, efficient City, the financial district).lineage 2 adena,
Every stranger is struck by the patient and orderly way in which Britons queue for a bus; if the saleswoman is slow and out of stock she will likely say,‘oh dear, what a pity’; the rubbish collectors stop to chat and call the housewives“Luv”. Crime rises here as in every city but there still remains a gentle tone and temper that is unmatched in Berlin, Milan or Detroit.It short, what is wrong with Britain may also be what is right. Having reached a tolerable standard, Britons appear to be choosing leisure over goods.56.Maple Story mesos, What happens when disputes over job opportunities arise among British unions?A) Thirty-three per cent of the workers will be out of workB) More people will be employed than necessaryC) More jobs will be created by the governmentD) The unions will try to increase productivity.57.
Guild Wars Gold,
What does the reporter who has visited plants throughout Europe think about Britain?A) Tea breaks do not affect the intensity of work in BritainB) Britons do their work in an unhurried sort of wayC) The pace of work in Continental Europe is much slower than in BritainD) Britons give the impression of working intensively58.“The breaks do matter” ( Para.2 Line 2) indicates tha they are an important aspect of the British way of lifeB) they are greatly enjoyed by British workersC) they can be used by the workers as excuse to take time off from workD) they help the workers to be on good terms with each other59. 2moons dil,The word“this” (Para.3 Line.1) refers
to the fact tha there are more men on any given job than are neededB) 33 per cent over manning leads to 33 per cent less productivityC) it is difficult to measure the intensity of workD) Britons generally do not want to work too hard60. By“what is wrong with Britain may also be what is right” (Para.6, Line.1) the author means to say tha quarrels between unions will help create jobsB) a
world of warcraft power leveling,
leisurely way of life helps Britons increase productivityC) the gentle tone and temper of the people in Britain makes it a pleasant placeD) Britons will not sacrifice their leisure to further in crease productivityPassage
Street crowds in Stockholm.
zbylu Pomógł: 4 razy Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 39 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-03-23, 20:20
Witam miałem zakładać nowy temat ale stwierdziłem że to co napiszę będzie pasowało do już istniejącego, czyli skąd brać śmigła.Najprostsza odpowiedz to ze sklepu,ale nie zawsze jest to dobre i tanie rozwiązanie.Może się okazać że śmigło które zamówiliśmy jest za ciężkie(aerodynamicznie) i nasz napęd nie wchodzi na max obroty, albo po tuningu(wydech,zmienny kąt zapłonu,stopień sprężania, itp..)nasz silnik może się wkręcać na zbyt wysokie obroty i przydało by się śmigło o ciut większym skoku.Można szukać,zamawiać aż się znajdzie, w szczególności posiadacze samoróbek mają takie problemy ich napędy mają bardzo różne moce nie koniecznie takie same jak silnik oryginalnej wersji.Jaka alternatywa: zrobić śmigło samemu w końcu to "kawałek dechy" o odpowiednim kształcie i ten wpis będzie opisywał jaka to ma być "decha" i jak nadać jej odpowiedni kształt.Znane mi są trzy(dwa przetestowałem osobiście a trzeci w planach) sposoby wykonania śmigła:
1.Najtańszy sposób to wykonanie śmigła narzędziami ogólnie dostępnych(tarnik,strug,szlifierka, itp..)jest to sposób najtańszy ale i najbardziej pracochłonny a efekt naszej pracy nie będzie przypominał HELIX-a a raczej wygiętą sztachetę, tak było w moim przypadku.Choć na YouTube znalazłem coś takiego:link, no ale nie każdy nosi turban.Raczej odradzam ten sposób no chyba że mamy parcie w powietrze i dziurę budżetową a śmigło będzie do 100cm ale przygotujmy sobie plastry na odciski bo kilka się pojawi.
http://www.youtube.com/wa...feature=related
3.No i sposób najłatwiejszy najbardziej dokładny ale niestety najdroższy to frezarka CNC gdzie nasza rola kończy się na zamontowaniu materiału w urządzeniu i odpaleniu programu.Koszt takiego urządzenia to 2000-3000 zł i jest uzależnione od jakości podzespołów jakie zastosujemy(silniki krokowe,śruby napędowe,głowica robocza).Budowa frezarki CNC to wyzwanie samo w sobie, w przyszłości zamierzam zbudować coś podobnego do CNC.A tu link jak to wygląda.
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Z trzech wspomnianych sposobów obecnie wykonuje śmigła przy pomocy kopiarki, jako głowicę zastosowałem kressa FME 800(480 zł) choć przydał by się mocniejszy 1000W, był to zakup już pod frezarkę CNC.Na Allegro można znaleźć wiele tanich chińskich frezarek (100 zł) o mocy ponad 1000W,1500W,2000W itp.
To podobnie jak z napędami i ich ciągiem, te waty mocy to raczej waciki i to bardzo małe, cóż marketing w stylu chińskim ale można coś wybrać.
Łożyska liniowe i wałek fi 20mm kupiłem na Allegro,kółka główne na 1/2" na ekółka.pl reszta w markecie budowlanym (podstawa-blat kuchenny,rury 1/2",kółka i cała reszta).Koszt całkowity całej kopiarki nie przekroczył 1000zł z czego połowa to koszt frezarki,do tego należy doliczyć jeszcze frezy i warto wydać kilka złoty.Stosuje dwa rodzaje frezów palcowych fi 24mm i fi 12mm ten większy służy do obróbki powierzchni a mniejszy do kształtu.Bardzo ważne jest aby odpowiednio mocno zamontować materiał obrabiany i śmigło które kopiujemy bez możliwości zmiany położenia,czas wykonania jednego śmigła przy spokojnej pracy to około 4h(120cm).Im więcej czasu poświęcimy na obróbkę materiału na kopiarce tym mniej się namęczymy przy szlifowaniu i ogólnie kosmetyce śmigła.W miejscach gdzie mamy braki materiału (zagłębienia,)możemy zastosować poxipol najlepiej bezbarwny(10 minutowy).Po obróbce papierem ściernym(od 40 do 400) i sprawdzeniu długości łopat możemy przystąpić do lakierowania, najlepiej użyć lakiery do parkietów(akryl lub poliuretan).Jeśli chcemy aby nasze śmigło było idealnie wykonane to musimy położyć kilka warstw,za każdym razem wygładzając powierzchnie drobnym papierem ściernym aż uzyskamy powierzchnię idealnie gładką bez dziurek,szczelin i tym podobnych rzeczy.Pracę papierem kończymy na rozmiarze 2000 po którym to powierzchnia ma przypominać lustro.
Teraz pozostaje tylko przewiercić otwory mocujące śmigło i wyważyć i można latać.Co do wiercenia otworów to koniecznie przy pomocy wiertarki stołowej i szablonu inaczej się nie da a tylko rozwalimy śmigło(wiertarka ręczna).
Podaje link jak wyważyć śmigło,wspomnę tylko że otwory pod ciężarki wyważające wykonujemy od strony przekładni a nie flanszy dociskowej(jest to związane z rozkładem sił w śmigle).Dobrze wykonane i wyważone śmigło poznajemy po dużym ciągu i braku drgań, jeśli na wolnych obrotach "obraz" nam się nie "rozmywa" jeśli nie widzimy podwójnie i nie wyczuwamy drgań to wszystko w porządku.
http://www.youtube.com/wa...feature=related
No i można by skończyć gdyby nie temat od którego powinienem zacząć czyli jaki materiał brać na śmigła i jak go przygotować.
Większość śmigieł wykonuje się z jesionu albo z jesionu i buku są i bukowe ale odradzałbym ten materiał amatorom jest za bardzo kapryśny. Koszt samego drewna na śmigło(jesion) to około 100 zł i w ciągu kilku lat zdrożał prawie o 100% a wszystko przez euro i eko-oszołomów.Kolejna sprawa to ile warstw zastosujemy na wykonanie materiału na śmigło 2,3,4 czy może 5 warstw.Im więcej warstw tym śmigło bardziej sztywne i odporne na ewentualne skazy w drewnie ale bardziej pracochłonne i droższe a czym się może skończyć złe dobranie materiału to można zobaczyć na fotce:1.Co ciekawe osoba której odpadła jedna z łopat śmigła i zniszczyło kosz do napędu wartości(około 800 zł) nie chciała zdradzić producenta??Oczywiście coś takiego jak sęki nie mogą być w drewnie na śmigło a na pewno nie takie jak na foto 1. Oprócz drewna ważny jest też klej jakim skleimy poszczególne warstwy,w grę wchodzą kleje epoksydowe na bazie żywic epoksydowych.Ja stosuje żywice epoksydową EPIDIAN 5 i utwardzacz PAC taki zestaw ma swoje zalety jak cena czy mała wrażliwość na niedokładne dawkowanie utwardzacza(60-100%) i dość długim czasie żelowania 180 min.Oczywiście jeśli ktoś chce to jest specjalna żywica lotnicza L-285 i jak przystało na żywice lotniczą jest dwa razy droższa.Do żywicy możemy dodać troszkę pyłu drzewnego, smarujemy deski z dwóch stron i dociskamy, nie oszczędzamy żywicy bo lepiej żeby wypłynęła niż maję powstać niesklejone miejsca, ja zamiast zacisków używam grubej płyty pilśniowej na która kładę sklejane deski i dociskam ponad setką cegieł i pozostawiam wszystko na kilka dni do całkowitego utwardzenia.Maksymalny czas utwardzania to 7 do 14 dni.
Wiele uszkodzeń i pęknięć daje się naprawić tak więc zanim wyrzucimy śmigło warto podjąć próbę jego naprawienia, bardzo dobrze spisuje się w tej roli zwykły poxipol(10 min) który po 24h można już obrabiać i szlifować.Spoina jest bardzo trwała i nigdy nie zdarzyło się żeby puściła nawet gdy łopata naprawiana znowu uległa uszkodzeniu to pękała w innym miejscu.Oczywiście po każdej naprawie należy śmigło wyważyć a śmigło drewniane warto sprawdzać nawet bez naprawy czy jest dobrze wyważone(łapie wilgoć).
I dla kogo ja to piszę, po pierwsze dla osoby która chce sama wykonać śmigła i mieć satysfakcje z tego po drugie dla grupy kilku paralotniarzy którzy chcą zaoszczędzić i sami wykonywać sobie śmigła.Co do opłacalności wykonywania samemu śmigieł to wydaje mi się że grupa min. 3-4 osób może się pokusić o wykonanie kopiarki bo dla jednej osoby będzie to nieopłacalne no chyba że łamie kilka sztuk rocznie ale wtedy warto zainwestować w szkolenie a nie w kopiarkę.
Dobrze wykonane śmigło to koszt w materiałach grubo ponad 100zł(drewno,żywica,lakier,papier ścierny) do tego robocizna też kilka ładnych godzin i troszkę doświadczenia no i wolnego miejsca, tak więc nie jest to zabawa tania i łatwa dlatego zanim zabierzemy się do budowy kopiarki albo frezarki CNC warto wszystko przemyśleć.
Wszystkie fotki są moje i przedstawiają moją kopiarkę, oprócz fotki nr 1 mam nadzieję że właściciel tego napędu nie będzie miał nic przeciwko.
pozdrawiam i życzę udanego sezonu ppg zbylu
ps.Śmigła wykonuje na własny użytek a więc nie sprzedaje i nie wykonuje nikomu na zamówienie, jednocześnie umywam ręce jeśli ktoś kierując się moimi wskazówkami zamiast kopiarki do śmigieł wykona karabin maszynowy lub inną mało przydatną rzecz w paralotniarstwie.
No ciekawa kopiarka,padło wiele przymiotników na jej określenie ja bym użył słowa wydajna.W końcu 20 minut na wykonanie zgrubne śmigła to mówi samo za siebie(ciekawe ile kW ma silnik), bo w moim przypadku to jakieś 4 godziny(800 W) no i ciekawe jaki był koszt jej wykonania.
Powiedział bym że jest to kopiarka dla kajana a więc dla kogoś kto struga różne napędy i potrzebuje różnych śmigieł i dla niego jest to idealne rozwiązanie.
Ale dla zwykłego zjadacza wieczornych komarów, który potrzebuje 1 lub 2 nowe śmigła rocznie dla siebie lub kumpli i nie dysponuje wiedzę ani sprzętem(tokarka,spawarka itp) to już nie jest tak oczywiste ani proste.Najprostszy i zarazem najtańszy sposób na własną kopiarkę to podany wcześniej link który tu przypominam.
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Przy odrobinie pomysłowości i wykorzystaniu materiałów dostępnych gdzieś w garażu można wystrugać sobie kopiarkę w granicach 200 zł albo i taniej:
frezarka z allegro chińską lub używka za 50-60 zł, 5 sztuk zawiasów ze starych mebli, 4 sztuki kółek ze starego wózka dziecięcego albo wybrać coś na ekółka, kilka desek albo płyt ze sklejki, z 3 metry rurki na prowadnice.Do tego wystarczy wiertarka,śrubokręt kilka wkrętów i śrub i można działać. A tu taka maszyna struga śmigiełka w Tajlandii i to jakie.
http://www.youtube.com/wa...feature=channel
Każdy robi jak mu pasuje i starcza wiedzy, kasy czy pomysłowości.
pozdrawiam zbylu
ps.podziękowania dla kajana za pokazanie swojej rakiety do śmigieł.
Podepne sie pod temat
Jakie smiglo ? 115? czy 120?
Mam naped WSK 175 ktory warzy 24kg smiglo 110cm od goscia z korczyny, przełozenie 1;2,2 tlumik z dwuch puszek po filtrze oleju. Warze 65kg. Gaznik Ikov od jawy. Ostatnio robilem remont i wypolerowalem kanaly :)
Mysle nad zmiana smigla i doradzcie prosze jakie zastosowac? Od kogo kupic.. 115 czy 120?
Jakie sa odczuwalne roznice zmieniajac samo smiglo?
_________________ Niebo nie spadnie samo, trzeba je osiągnąć
zbylu Pomógł: 4 razy Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 39 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-01, 17:31
Witam jeżeli chodzi o rozmiar(średnicę) śmigła to wiadomo że wraz ze wzrostem średnicy rośnie sprawność śmigła(KG/KM),
oczywiście ograniczenie to rozmiar kosza albo pilota.Tu ciekawy link:
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Ja zmieniałem śmigło z 100 cm na 120 cm i można było wyczuć sporą różnicę.Oprócz zmiany śmigła na większe zmieniłem również przełożenie(2,64:1) na takie żeby można było zamontować śmigło od SOLO 210 120-124 cm (2.5:1), a więc na najbardziej popularne w kraju.Z własnego doświadczenia wiem że ciężko będzie dopasować odpowiednie śmigło do przełożenia i mocy silnika. pozdrawiam zbylu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
FAQ
Regulamin
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
