Forum paralotniowe


FAQFAQ regulamin.phpRegulamin SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum


Poprzedni temat «» Następny temat
ELEKTRYCZNE PPGG
Autor Wiadomość
elektryk 

Dołączył: 09 Cze 2010
Posty: 5
Skąd: Tychy
Wysłany: 2010-06-09, 13:55   ELEKTRYCZNE PPGG

Witam Koleżanki i Kolegów,
wprawdzie jestem stosunkowo młody na forum, ale miło mi donieść, iż wczoraj (wtorek 8 czerwca), chyba po raz pierwszy (?) w Polsce miał miejsce lot na elektrycznym ppgg.
Mamy zrobiony wózek dwuosobowy, siła ciągu jest 100-120 kg. Lataliśmy około pół godziny, baterii wystarczyło by jeszcze na jakieś 15-20 minut, ale robiło się już ciemnowato.
Loty miały miejsce w okolicach Dąbrowy Górniczej (Pogoria).
W najbliższych dniach postaramy się zamieścić filmy na Youtube. Juz teraz są dostępne zdjęcia na naszej stronie firmowej - jak ktoś chce, to niech pisze na priv, to podam adres.
Jesli będą pytanie - chętnie odpowiem

pzdr
elektryk
 
     
elektryk 

Dołączył: 09 Cze 2010
Posty: 5
Skąd: Tychy
Wysłany: 2010-06-10, 15:33   

jest już dostępny filmik zamieszczony na youtube
electric paramotor
 
     
Chester 

Dołączył: 28 Paź 2008
Posty: 22
Skąd: Kraków / Rożnów
Wysłany: 2010-06-12, 07:35   

Proponuję abyś wrzucił link oficjalnie... Wszyscy chętnie zobaczymy ciekawostkę która pewnie ze względu na cenę pozostanie na razie tylko ciekawostką :)

A jeśli chodzi o pytania to jako elektronik:

-jaka jest moc i sprawność silnika?
-Jaki jest to silnik (zakładam ze bezszczotkowy ale zapytać zawsze warto)
-Jaki jest pobór prądu w odniesieniu do siły ciągu (Piszesz że masz ponad 120 kg co przy lataniu samodzielnym nie jest konieczne wiec jak wygląda sprawa mniejszych napedów)
-Jakie są przewidziane akumulatory (typ napięcie pojemność)

Chyba tyle :)
 
     
elektryk 

Dołączył: 09 Cze 2010
Posty: 5
Skąd: Tychy
  Wysłany: 2010-06-13, 19:00   

Chester napisał/a:
Proponuję abyś wrzucił link oficjalnie... Wszyscy chętnie zobaczymy ciekawostkę która pewnie ze względu na cenę pozostanie na razie tylko ciekawostką :)

A jeśli chodzi o pytania to jako elektronik:

-jaka jest moc i sprawność silnika?
-Jaki jest to silnik (zakładam ze bezszczotkowy ale zapytać zawsze warto)
-Jaki jest pobór prądu w odniesieniu do siły ciągu (Piszesz że masz ponad 120 kg co przy lataniu samodzielnym nie jest konieczne wiec jak wygląda sprawa mniejszych napedów)
-Jakie są przewidziane akumulatory (typ napięcie pojemność)

Chyba tyle :)


czołem
link jest http://www.eledriveco.eu/movie.html
galeria zdjęć na http://www.eledriveco.eu/gallery.html

trochę techniki jest na stronie
http://www.eledriveco.eu/electric%20ppgg.html

podsumowując:
silnik: bezszczotkowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o wektorowym sterowaniu sinusoidalnym -uff:)
bateria- litowo-polimetowa o napeciu ok 140 V i pojemości 53 Ah (7kWh)
pobór mocy - dla poziomego lotu jednoosobowego pobór prądu około 60 A - zależy jak wiadomo od wielu czynników - masa pilota, rodzaj skrzydła, temp powietrza (gęstość powietrza itp)

A cena - na razie nie mała, ale chyba też nie kosmiczna. W każdym razie , gdy pokazywalismy ppgg na wystawie w Niemczech, oni twierdzili, że cena jest OK. Tylko, że u naszych zachodnich sąsiadów siła nabywcza jest zupełnie inna niż u nas

pzdr
 
     
zbylu 

Pomógł: 4 razy
Dołączył: 22 Mar 2009
Posty: 39
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-13, 19:16   

No no 140 V, to wodując można być posądzonym o kłusownictwo, jeśli się przeżyje. A Tak na marginesie nie macie stronki po naszemu co by poczytać coś więcej. pozdrawiam zbylu
 
     
elektryk 

Dołączył: 09 Cze 2010
Posty: 5
Skąd: Tychy
Wysłany: 2010-06-14, 06:51   

zbylu napisał/a:
No no 140 V, to wodując można być posądzonym o kłusownictwo, jeśli się przeżyje. A Tak na marginesie nie macie stronki po naszemu co by poczytać coś więcej. pozdrawiam zbylu


przynajmniej po wodowaniu nie bedziesz cierpiał głodu, bo ryb będzie na wyciagniecie ręki :)

stronki po polsku na razie nie ma, ale sa słowniki np google do tłumaczenia. Jak bedziesz miał problemy, albo info bedzie potrzebne, to pisz
 
     
ryszard bator 

Dołączył: 07 Mar 2009
Posty: 29
Skąd: USA
Wysłany: 2010-06-22, 15:46   

Jak moge prosic o wiecej informacji ,to jest bardzo ciekawe czy to sa podzespoly z tych czterokolowcow jak wilkie gabarytowo sa accu jakie regulatory pradu i gdzie to by kupic zeby testowac
 
     
elektryk 

Dołączył: 09 Cze 2010
Posty: 5
Skąd: Tychy
Wysłany: 2010-06-22, 19:40   

ryszard bator napisał/a:
Jak moge prosic o wiecej informacji ,to jest bardzo ciekawe czy to sa podzespoly z tych czterokolowcow jak wilkie gabarytowo sa accu jakie regulatory pradu i gdzie to by kupic zeby testowac


silnik jest zupełnie inny niż w quadzie (bo o taki czterokołowiec chyba Ci chodzi). Falownik jest taki sam, bateria ma 140 V, 53 Ah. Masa baterii niecałe 50 kg.
Trajkę będzie mozna kupić w Tychach, lub w Sosnowcu (k. Katowic) oraz w przyszłosci u naszego partnera koło Warszawy (rozmowy trwają)

pzdr
Kuba
 
     
ryszard bator 

Dołączył: 07 Mar 2009
Posty: 29
Skąd: USA
Wysłany: 2010-06-23, 13:13   

Dzieki bede obserwowal co sie dzieje i szukal
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
Dodaj temat do ulubionych tematów

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

    Powered by PC-NET


Forum Paralotniowe

Toplista Częstochowskich stron www
| PC-NET naprawa drukarek | Forum akwarystyczne CZFA | BIUROSERWIS - Develop - naprawa i sprzedaż kserokopiarek | Sklep internetowy PC-NET komputery, drukarki | Akwarium Rafała | Gadżety GSM | Parajura - paralotniarstwo | Kopiarki używane