[Leszek]

Wszyscy piloci PPG, trenujący latanie precyzyjne, wiedzą jak bolesne może być spotkanie z tyczką slalomową w czasie pokonywania trasy z maksymalna prędkością. Wszyscy również zastanawialiśmy się od dawna, jakich tyczek używać, aby zetknięcie z nimi nie było bolesne, a często również niszczące dla naszych napędów. Otóż, moi drodzy, mam dla Was dobrą wiadomość. Firma z Wrocławia, specjalizująca się w produkcji miękkich tyczek slalomowych , wyprodukowała prototyp tyczki spełniający wymagania FAI. Tyczka posiada wysokość 2 metry, przegub, oraz co najważniejsze - jest miękka. Posiada innowacyjne rozwiązanie zabezpieczające przed wypadaniem, bez potrzeby – jak u wcześniej stosowanych – wkręcania w ziemię. Producent dostarczył do prób prototyp tyczki, który będzie intensywnie testowany w szkole Aerokrak. Jeśli próby wypadną pomyślnie, już od kwietnia producent będzie mógł dostarczyć seryjne tyczki.
Tyczki te - stosowane w narciarstwie zjazdowym - uzyskały bardzo wysokie oceny w czasie prezentacji na międzynarodowych sympozjach FIS /Międzynarodowej Federacji Narciarstwa Zjazdowego/, i są wysoce rekomendowane do treningów, w czasie których zawodnicy wykonują dziesiątki przejazdów dziennie.
Leszek Mańkowski